足尾線の C12重連 1968.1.28

　足尾線には珍しい C12 が使われており、その上重連もあるらしいとのことで、友人と二人で渋谷の家から出かけました。

　この当時は東武鉄道には全く馴染みが無かったので、国鉄利用で高崎線から両毛線、そして足尾線と乗り継ぎ、重連区間である神土駅に着いたのは既に午後になっていました。

　このあたりは神戸（ごうど）という地名ですが、神戸（こうべ）駅と区別するため、神土駅となっていたようです。

　今はダムの底に眠る草木駅方向に、撮影場所を求めてどんどん歩いて行くと、間もなく上り貨物列車が C12 のバック運転でやって来ました。

　撮影後、横からのアングルを求めて川原へ降りると、今度は C12 が単機で下って来ました。

　次の下り貨物を重連で牽引するためです。

　しばらくすると逆光の中を、勢いよく煙を吹き上げながら C12重連 が近づいて来ました。

　先程単機で下って行ったのが、次位に連結されています。

　重連とはいえ速度が遅いので、何度もシャッターを切れます。

　初めて見る C12重連 は、大迫力でした。

　急いで神土駅に向かったのですが、あまりに遠くまで来ていたようで、途中で乗車すべきDCに追い抜かれてしまいました。

　次の列車まで長い時間を待っていると、夕闇が迫る中に、また下りの貨物列車が神土駅に到着しました。

　しばらく停車後、単機牽引で足尾駅も目指して発車して行きました。

　結局この日の帰宅は夜遅くなり、親からのお小言を神妙に聞く羽目になったのです。