錦秋の 仙山線 奥新川 1978.11.3

　早々に電化されていた仙山線には、まだSLが現役で走っていた頃から訪れていましたが、この年の秋の盛りに久しぶりに訪問しました。

　仙台を出発し、最初の寄り道は北仙台駅と陸前落合駅の間で、このあたりは現在では仙台への通勤圏になり、いくつかの新駅が設置されています。

　最初のDCを撮影した時は、強烈な朝日があたっていたのですが、交換で次の列車が来たときには、日が陰ってしまいました。

　次の寄り道の作並駅に着いた時には小雨模様で、下りの DC急行あさひ が入線してきましたが、線路脇の建物には、作並機関庫 と縦に書かれています。

　短時間の停車後発車しましたが、駅員の手にはタブレットらしきものが見えます。

　しばらくすると、上りの EC急行仙山 が来ましたが、駅員の手には先程のタブレットらしきものが見えます。

　自動信号機が設置されているのにどうしてでしょうか。

　この先、国道からわき道に入り、奥新川駅方向に進み、八ツ森駅の先の馴染みのポイントで、上りの客車列車を待ちます。

　このあたりは紅葉した木々と、植林された杉の緑のコントラストが鮮やかです。

　車体も屋根も、バラバラの５両の客車を ED78 が牽引して、通り過ぎて行きました。

　次の下りの客レが、短い鉄橋を渡って来ました。

　この場所から更に砂利道を進むと、奥新川駅に通じています。

　雨に濡れたホームに、客車列車を牽引して到着した ED78 は、トップナンバーでした。

　もう一度先程の撮影地に戻り、上りのDCを撮影します。

　遠くの橋を渡るまで、何度も撮影しました。

　朝方のような好天であったならば、もっと紅葉が輝いたでしょうが、山深いこの場所ではあまり良い天気に恵まれたことが有りません。