復活SL 早春の山口線 1996.3.16

　毎年３月を迎えると運転を再開する SLやまぐち号 ですが、大阪から２回目の日帰りの撮影に出かけました。

　まだ気温が低いので煙は期待できますが、天候は曇り空、雨の心配はなさそうですが、スカッと青空とは行きませんでした。

　向かったのは仁保駅と篠目駅の間で、後方の山裾からの撮影者の邪魔にならないように、Sカーブの線路際です。

　いつものように、特急おき が勾配を下って行きました。

　仁保駅を発車する汽笛が聞こえてからしばらくたつと、カーブの向こうから C571 が姿を現わします。

　直線区間を近づいて来ました。

　カーブに差し掛かり、車体を傾けます。

　空転することもなく、眼前を通り過ぎて行きました。

　この場所から車まではかなりの距離があったのですが、それでも徳佐駅の停車中には追い越せます。

　横風が強いのですが、幸い煙は反対側に流れてくれました。

　最後にサイドビューを撮影して終了です。

　帰りの列車の撮影場所は、津和野の町から国道に通じる道の途中、線路を見下ろせる場所を確保できました。

　先ずは黄色く塗装された普通DCからです。

　津和野駅を発車する汽笛が響き、しばらくたつと煙が見えて来ました。

　下の踏切には、撮影者の姿があまり無いようです。

　石州瓦の家並みを抜けて近づいて来ました。

　眼下にやって来ましたが、期待したほど煙は出してくれません。

　すぐに追いかけて、長門峡駅の発車直後を狙いますが、既に夕暮れが近く、薄暗くなっていました。

　ヘッドライトを輝かせて、ドレーンをまき散らしながら加速してきます。

　かなり暗くなってきたので、この先での撮影はあきらめて、小郡駅に向かいました。