この前の月には道南いさりび鉄道の ながまれ海峡号 に乗車し、今回は豪華な西武鉄道の 52席の至福 に乗ることになりました。
ディナーコースで、西武秩父発、西武新宿着になります。
発車は夕方ですが、どうせなら朝から出かけて、観光と鉄もやろうと思い、池袋駅から 特急ちちぶ に乗って行くことにしました。
発車までの時間、普段ご縁の無い西武の電車を撮影します。
西武球場に行くのや、黄色い鉄板電車が次々と発車して行きました。
SL時代によく通った、懐かしい飯能行きも、こんなに新しくなっていました。
発車時間が近づいたので向かうと、特急レッドアロー号のりば と表示されていましたが、今はどうなっているのか、最近行ってないので分かりません。
特急ちちぶ9号 、NRAですが、初代のレッドアロー号が素晴らしかったのに、この車両はあまり特徴も無く、面白くないですね。
広い構内に何か獲物はいないかと探すと、白い幕がはがれた E851 が見えました。
駅構内のまわりをうろついたのですが、これといったものはありません。
もう一度長いレンズで E851 を見ると、他にも白い幕をかぶったのが数両いて、右側のはSLではないかと思います。
横瀬駅に戻り、到着した電車で西武秩父駅に向かいました。
西武秩父駅の通路には、52席の至福 の垂れ幕が多数あり、この列車への意気込みが感じられます。
この駅は秩父鉄道のお花畑駅のすぐ近くで、踏切待ちをしていると、予期せぬ ELパレオエクスプレス がやって来ました。
最悪の場所で、前後のヘッドマーク付ELを撮影したのです。
この ELパレオエクスプレス の帰りの列車を撮影しようと、影森駅に移動しました。
地元で馴染みの、東急8500の各停が発車して行きます。
浦山口駅方向に歩いていると、後ろから下り電車がやって来ましたが、影森駅からは上り勾配になっているのがよくわかりました。
しばらく待つと、先程最後尾にぶら下がっていた茶色のELを先頭に、モーターを呻らせながら近づいて来ます。
今度はこちらがパンタを降ろし、ぶら下がって行きました。
このあとはいよいよ 52席の至福 に乗車するのですが、それは長くなってしまったので、次回に掲載します。
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