しかしながら、立野駅付近で貨物列車を待っていたら、やって来たのは赤いDLで、既に無煙化されていたのです。
仕方が無いので、この日は一日中高森線を撮影することとし、長陽駅に向かいました。
長陽駅に朝の通勤列車が到着します。
ホームには大勢の乗客が待っていました。
何人かの降りる人に続き、次々に乗り込んで行きました。
そしてC12は軽く牽き出し、発車して来ました。
木漏れ陽の中、地面は霜で真っ白に覆われていました。
高森線では列車交換が無く、機関車も１両が行ったり来たりするだけなので、立野駅に向かいました。
立野駅のホームでは、既に混125レとなって、発車時刻を待っていました。
先回りして、阿蘇下田駅と中松駅の間で通過を待ちます。
下り列車は一方的な上り勾配なので、煙を上げながらやって来ます。
撮影後は終着の高森駅へ。
水、石炭を積み込んで、上り列車の先頭に立ちます。
混126レの出発ですが、高森駅発車直後から下り勾配になるので、力行するのはほんのわずかです。
最後の撮影はお馴染みの白川に架かる鉄橋ですが、上り列車なので煙は有りませんが、排気が白く上がったので救われました。
これで店仕舞いし、明日の撮影に向けて、再び南に向かってクルマを走らせました。
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