10日は東武ワールドスクウェアで保存機を見ただけで、翌日を撮影日にあてたのですが、この日は朝から雨模様で、気温も低く撮影向きではありませんでした。
最初の１号は、東武ワールドスクウェア駅と鬼怒川温泉駅の間の複線区間です。
冷たい雨の降る中を、白煙をたなびかせて通過して行きました。
折返しの２号まで時間があるので、鬼怒川温泉駅に様子を見に行きます。
SL大樹 の反対側から、ゴールドのスペーシアが発車して行きました。
JRからの乗り入れ253系の到着後、C11207 がターンテーブルに向かって近づいて来ます。
いつもの青いヘッドマークではなく、栃木県のイチゴに因んだヘッドマークが取付けられていました。
次は大谷向駅と大桑駅の間の、引きの取れる場所に行ってみました。
この線は単線なのに両側ポールの架線柱で、その上、線路柵に囲われている区間が多く、他の人の写真を見ても、正面からのカットばかりが目立ちます。
ここで２号を撮ってみましたが、やはり足回りが邪魔されてしまいました。
昼食後、３号の撮影場所をやはり大矢向駅と大桑駅の間で探し、何とか足回りが見える場所で列車を待ちます。
ここでは架線柱の立て直しでしょうか、もう１本の邪魔物があるうえ、あまり煙を上げてくれません。
４号もこの近くでの撮影ですが、上り列車に対しては開けた場所がありました。
雨が上がったところを、JRの乗り入れ特急が通過し、しばらくすると SL大樹４号 が姿を現わしました。
ようやく邪魔物が無いカットが撮影できました。
C11207 の次位に ヨ が付いた編成は、北海道でよく見た姿です。
運転列車本数も多く、首都圏からも近いので、もう少し良い撮影場所があればと思うのは、贅沢な望みなのでしょうか。
0 件のコメント:
コメントを投稿
コメントを歓迎致します。
ご自由に書き込んでください。返信が遅くなることもありますが、ご了承願います。