大井川鐡道の 特急はやぶさ 1998.5.9

　五月の連休の混雑が収まった９日に、正月以来となる大井川詣でをしました。

　この日運転されるSL列車は２本です。

　１本目の1001レは、抜里駅の家山駅寄りのトンネルの出口から、このトンネルに進入して来る列車を長玉で狙いました。

　トンネルの向こう側はカーブになっているので、直前まで列車を確認できず、通過の予定時間頃にはファインダーから目が離せません。

　緩い上り勾配を登って、C108 がトンネルに進入してきます。

　間もなくヘッドライトしか見えなくなりました。

　次は地名駅の先から大井川の川原に降りて行き、塩郷駅との間で撮れそうな場所を探しました。

　この日の101レの牽引機は C5644 です。

　C56 には、特急はやぶさ のヘッドマークが掲げられていました。

　大井川鐡道では、四月には 特急さくら のヘッドマークが取付けられ、その後もこのような姿で楽しませてくれます。

　帰りの列車の撮影は、大井川第一橋梁を見下ろす、小高い場所としました。

　抜里駅近くの茶畑を、白鷺号が通過して行きます。

　101レを C108 がバック運転で牽引して来ましたが、笹間渡駅側では駐車場の整備工事が始まっていました。

　この日は乗客が少ないようで、客車３両の補機無しと、丁度良い編成です。

　102レは、はやぶさ のヘッドマークをきちんと撮るべく、抜里駅の家山駅側の、茶畑の道路からにしました。

　扇風機をまわり込んで、C5644 が得意のバック運転で近づいて来ます。

　C56 のテンダーに付けられた はやぶさマーク は、テンダーの形状ゆえ、かなり下に付けられていました。