庭園鉄道建設記－20

 　ここにきて、発注していた長さ450mmの小型鉄橋がようやく到着しました。

　ほとんどの商品が輸入なので時間がかかります。

　長い方の鉄橋では組み合わせる橋脚等のパーツがありますが、この短い方はそれらしきものが見当たらず、本体の四隅に取付用の穴が開いているだけでした。

　そこで長い方に使用した橋脚パーツがまだたくさんあるので、これを利用することとし、その足元をモルタルにて作成します。

　この時のモルタルの余分を使い、東側のレンガ積みの一部の固定作業を行いました。

　柱脚のモルタルが硬化したので仮置きしてみます。

　具合が良さそうなので、土中の基礎作りに進みました。

　砂利を敷いて転圧し、ブロックを並べます。

　レベルも良さそうなので、土を入れてブロックを固定しました。

　ここで鉄橋の架設と行きたいのですが、鉄橋下にはループ線が下りてくるので、その部分の基礎の施工を先行する必要があります。

　まずはスプレーペイントで位置決めを行いました。

　そしてブロック２個分の掘削から進めます。

　砂利敷、転圧、レベル確認後にブロックの設置と毎度の作業を行いました。

　とりあえずここまでできたので、鉄橋の先の部分の工事を進めます。

　掘り進むと33‰の下り勾配なので、どんどん土中に潜っていきました。

　この部分は法面ではなく、コンクリート擁壁的なものとするので、またタイル打ち込みセメント版を作成します。

　プラ製の橋脚に接する役物なので、変則的な形状としました。

　余分に作ったモルタルで、残っていた東側のレンガの固定を行います。

　今回の作業はここまでで、次回はいよいよ鉄橋の設置に入ります。