庭園鉄道建設記－21

 　前回で短い鉄橋を入手したことを記しましたが、その取付のために長い鉄橋と同じパーツを取り付けました。

　そして隣にセットしました。

　線路を載せて、一直線であることを確認します。

　続いてこの先のレンガ積み、勾配調整へと進みました。

　レールを置いて確認しましたが、良さそうです。

　翌日はこの先の掘削を進めました。

　毎度のことですが、砂利敷き、転圧、ブロックを置いてから勾配の調整です。

　この日は先に積んだレンガのモルタル固定まで進めました。

　翌日は先に作ってあったタイル張りセメント板のタイル面に、モルタルのノロを塗って、PC板に見えないかとやってみました。

　思ったようにはいきませんでしたが、最終的な化粧は後回しにして、これで進めてみます。

　鉄橋の隣に、擁壁のごとく設置してみました。

　反対側にも。

　上から見るとこんな様子ですが、レンガとの隙間に土を充填するのが厄介です。

　翌日もう１枚を立てたところで、外側に倒れそうなので裾に盛土と芝張りを行いました。

　このまま倒れの様子を見ることとし、この先のレンガ積み、勾配調整を行います。

　２日間作業ができずにいたのですが、3日目の朝は雨降りで霧が出ていました。

　午後には雨が上がったので、続きの掘削です。

　目印の棒を立てたカーブの頂点まで掘り進んだので、今回はここまでとします。

庭園鉄道建設記－20

 　ここにきて、発注していた長さ450mmの小型鉄橋がようやく到着しました。

　ほとんどの商品が輸入なので時間がかかります。

　長い方の鉄橋では組み合わせる橋脚等のパーツがありますが、この短い方はそれらしきものが見当たらず、本体の四隅に取付用の穴が開いているだけでした。

　そこで長い方に使用した橋脚パーツがまだたくさんあるので、これを利用することとし、その足元をモルタルにて作成します。

　この時のモルタルの余分を使い、東側のレンガ積みの一部の固定作業を行いました。

　柱脚のモルタルが硬化したので仮置きしてみます。

　具合が良さそうなので、土中の基礎作りに進みました。

　砂利を敷いて転圧し、ブロックを並べます。

　レベルも良さそうなので、土を入れてブロックを固定しました。

　ここで鉄橋の架設と行きたいのですが、鉄橋下にはループ線が下りてくるので、その部分の基礎の施工を先行する必要があります。

　まずはスプレーペイントで位置決めを行いました。

　そしてブロック２個分の掘削から進めます。

　砂利敷、転圧、レベル確認後にブロックの設置と毎度の作業を行いました。

　とりあえずここまでできたので、鉄橋の先の部分の工事を進めます。

　掘り進むと33‰の下り勾配なので、どんどん土中に潜っていきました。

　この部分は法面ではなく、コンクリート擁壁的なものとするので、またタイル打ち込みセメント版を作成します。

　プラ製の橋脚に接する役物なので、変則的な形状としました。

　余分に作ったモルタルで、残っていた東側のレンガの固定を行います。

　今回の作業はここまでで、次回はいよいよ鉄橋の設置に入ります。