復活SL 冬の北陸ときめき号（その１） 1989.2.11

　能登半島を走るSL列車の 冬の北陸ときめき号 は、1988年から運転され C56 の牽引でしたが、この年から C57 と C56 の重連運転になったので、寝台特急北陸に乗り込み、撮影に向かいました。

　金沢駅でレンタカーを借りて、手始めに羽咋駅と千路駅の間のカーブ地点に行きました。

　先ずは後方から、上りの各停DCの通過です。

　次は下りの各停ですが、こちらは６連でした。

　いよいよお目当ての列車の時間ですが、まさしく冬の北陸の天候で、どんよりとした曇り空が続いています。

　平坦路なので、高速で飛ばしてきました。

　後補機の C56160 と、やまぐち号 の客車が続きます。

　次に向かったのは能登中島駅と西岸駅の間の、勾配が始まる区間でした。

　相変わらずの曇天の上、横風まで強くなっています。

　それでも盛大に煙を吐いてくれました。

　ここでも次位の C56160 を撮っておきます。

　後追いでは C571 は撮れましたが、このあとは煙に巻かれて撮影できませんでした。

　帰りの列車の撮影は、能登中島駅と笠師保駅の間からスタートしました。

　七尾駅までの区間は、後ろ向きの重連運転です。

　水田の広がる築堤を、程よい煙を上げながら通過して行きました。

　七尾駅からは前向き重連で、安直に徳田駅との間の踏切に行ったのですが、ここは撮影者があふれています。

　露払いの、ゆぅトピア和倉 が通過しました。

　続いて ときめき号 の通過ですが、前の人の肩越しでの撮影となったので、あまり良い出来ではありません。

　この日はこれ以上の追いかけをせずに、さっさと和倉温泉の宿に向かってしまいました。