再び南九州へ 1973.2.22

　九州の撮影旅行も終盤になり、再び吉松あたりに舞い戻って来ました。

　この日の最初の撮影は、今回何度か撮影している山野線の C56 で、またしても栗野駅と稲葉崎駅の間の鉄橋です。

　今回も C56 が、似つかわしくない長い編成を牽いて来ました。

　次は吉都線で、西小林駅と飯野駅の間です。

　このあたりはクルマを使うことで、効率よく撮影できます。

　このあと向かったのは、これまたお馴染みの、日豊本線の門石信号場と青井岳駅の間のトンネル区間です。

　ここにきてようやく陽が射してきて、C57 のナンバーが輝きました。

　さらに日豊本線をさかのぼり、本日最後の撮影地は大淀川の鉄橋です。

　変形デフの C55 が客車列車を牽引してきました。

　南宮崎駅が近いので、絶気運転で通過して行きました。

　その後を追うように単機の C57 がやって来ましたが、同じ場所で汽笛を吹鳴しています。

　夕方になり、再び太陽が顔を出しました。

　上りの客車列車の車体に反射しています。

　これにて本日の撮影を終了しました。

　いよいよ明日は九州の最終日です。