吉都線・山野線そして肥薩線 1973.2.19

　冬の晴天が続くころなのに、この日も朝から小雨模様のすっきりしない空模様でした。

　薄暗い中、吉都線の京町駅に向かいました。
　朝の通勤列車を牽引してきた門デフの D51 が、発車してきました。

 

　D51 にとっては軽い仕業で、白煙を上げながら一直線に進んで行きました。

　このあとは、昨日と同じ山野線の C56 を撮影しに、まず栗野駅に向かいました。

　上り貨物列車が停車していますが、本日の牽引機は、国内トップナンバーの C5691 です。

　先回りして、稲葉崎駅との間の長い鉄橋で到着を待ちます。

　貨物列車は長い編成で、C56 でもこんなに牽けるのかと驚くほどです。

　撮影後は人吉方面を目指して山越えです。
　既にこの前年に、肥薩線の山線の無煙化が完了していて、何もせずに通り過ぎます。

　西人吉駅と渡駅の間で、肥薩線川線の上り貨物列車を撮影します。

　門デフの C57 が、軽やかに通過して行きました。

　川線で使用されるＳＬは全て C57 で、今度は逆方向、下りの貨物列車がやって来ます。

　相変わらず曇り空の、さえない一日でした。


　いつもご覧頂きありがとうございます。 ↓筑豊本線 折尾 1971.7.31 より

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