ご挨拶 このブログの主宰者である青葉台さんからの依頼を受けて2022年10月から5編の海外乗り鉄の記事を掲載させていただいて来ましたが、ネタが尽きてしまいました。新型コロナ感染症（COVID-19）による行動制限は解除され、これまでの記事に登場した乗り鉄友人Nさんは積極的に海外訪問を再開しているのですが、私は燃油高による航空運賃の上昇、（欧米の）高インフレ、円安などを考えると海外へ行く気力が湧きません。そんな訳でこの投稿をもちまして私の記事は終了とさせていただきます。なお、このブログ自体は新しい記事のシリーズが始まると思いますので、引き続きの閲覧をお願いいたします。（奥山田三郎）
最後に、ネガカラ―プリントからのスキャンなので鮮明ではないのですが、私が有楽町で遭遇したEF5861が「銀河」回送に登板した時の画像をご覧ください。この朝のシーンはこれまで刊行物でもNETでも触れられていないと思います。
2006年2月28日早く家を出る所用があり、それならもっと早めに出て田町辺りでブルトレ「出雲」を撮ってから行こうと考えました。東京駅で山手線（京浜東北線かも）に乗り換え東海道線の方を見るとEF5861が待機しています。予定変更して有楽町で降りて、お決まりの東京方のホーム端に行きましたが同業者は小型ビデオカメラを持った方一名のみ、今見てきたEF5861の話をしましたがご存じ無いようでした。（知っていてもすっとぼける人もいるので何とも言えませんが）待っているとEF5861が銀河の回送列車を引いてきました。
この後、肝心の「出雲」は早めに来てしまい撮り損ねました。この日以降にEF58の登板があったのか知りませんが無ければ、回送列車ではありますがEF58一族最後の定期列車仕業であった事になります。
