小樽築港機関区

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2021年8月28日土曜日

 大井川鐡道の SL三重連 2001.7.15

 大井川鐡道で、SLの三重連が運転されるというので、何はさておき参上しました。

 大変な人出が予想されたので、広い場所で車も停められるところとなると、大井川第一橋梁が賢明であろうと思い、向かったのです。

 案の定、多くの鉄であふれていましたが、さすがにここは広いので、早速場所を確保し、三脚をセットしました。

 ドピーカンなのは結構ですが、強い光線と高温の中、待ちくたびれた頃、上りの普通電車が通過して行きます。


 家山駅で交換し、いよいよ三重連が登場しました。


 C108 が先頭です。


 次位に C11227 、そして C12164 と、順に繋がっていました。


 河原にセットしたカメラには、三重連にはお構いなしの、釣り人の姿が写っています。


 真横に近づいたところも撮影しました。


 二枚目までは撮れたのですが、このあとは煙に巻かれてしまいました。


 機材を撤収し、千頭駅での撮影会に参加します。


 C108 には、記念のヘッドマークが付けられていました。


 大勢の人をかき分けながら、アングルを探します。


 ひとしきり撮って引き上げましたが、このような有様でした。


 帰りの列車の撮影も大井川第一橋梁です。


 方向転換した C108 と、背中合わせの C11227 が、重連で牽引して来ました。


 そして最後尾には、C12164 がぶら下がっています。


 これにて、暑い夏のお祭りが終わりました。


2018年12月12日水曜日

大井川鉄道の三重連 2001.7.15

 大井川鉄道では、SL復活25周年を記念して、SLの三重連が運転されました。

 梅雨が明けたばかりのドピーカンの暑い日でしたが、当然ながらものすごい数のファンが押しかけました。

 各撮影地は混雑したものの、大井川第一橋梁では撮影場所が広いので混乱はなく、順光側で三脚を立てることができました。
 こちら側は電線がかかるのですが、やむをえません。

 上りの近鉄電車が通過して行きます。


 暑い中を待ち続けて、ようやく三重連が姿を現わしました。


 C108 を先頭に、C11227 、そして C12164 とつながっています。


 川原にもカメラをセットしましたが、釣り人は三重連にも興味が無さそうです。


 先頭の C108 が横を通過。


 次位は C11227。


 3両目のC12164 は、煙に巻かれてしまいました。

 撮影後は、大挙して千頭駅に移動します。

 ここでは3両並びの撮影会が行われます。


 ここでの撮影会は、いつも南に向いての撮影なので、逆光になってしまいます。


 真正面の場所は大混雑で、近づけませんでした。


 復路の撮影も、場所が広い大井川第一橋梁の順光側です。

 C108 は転向して、C11227 と背中合わせの重連です。


 最後尾には、バック運転の C12164 がつながっていました。


 暑い夏の日の、SLファンにとっては大イベントでした。