小樽築港機関区

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2018年7月11日水曜日

秩父鉄道 から 信越線へ 2015.8.30

 この年も恒例の遅い夏休みをとり、軽井沢に向かいました。
 そして、これまたいつものように行きがけの駄賃で SL撮影 に向かいました。

 この日は D51498 が運転されますが、信越線での上り SL碓氷号 となるので、その前に秩父鉄道で C58363 を撮影することにしました。

 朝から小雨が降り続き、線路から離れての撮影ができないので、武州日野駅と白久駅の間の線路端で、正面から狙うことにしました。


 パレオエクスプレスの通過前までには、上り下りの各停電車がやって来ます。


 古い電車は淘汰され、最近ではあちこちで東急の電車を見かけます。

 相変わらずの雨の中を、C58363 が白煙を上げながら近づいて来ました。


 いつもと異なり、漫画チックなヘッドマークを掲げています。


 撮影後は信越線の撮影に向かいます。

 やはり雨の中なので、安直に安中駅と群馬八幡駅の間のパチンコ屋の裏にしました。


 雨は少しマシになりましたが、D51498 は、やはり転がって来るだけです。


 最後尾の DD51 も一応ワンカット。


 2カ所を巡った割には、手ごたえの無い撮影でした。


 いつもご覧頂きありがとうございます。 ↓日豊本線の C57 1973.2.15 より

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2018年5月10日木曜日

復活SL SL碓氷 2012.9.2

 先日の SLニセコ の記事の最後で触れましたが、そのころから一眼レフデジカメを使用するようになりました。
 フィルム一眼や、古いハッセルブラッドでの撮影を楽しんでいましたが、時代の波に押し流されて使用するようになりました。
 このブログでは復活SLとして、よみがえったSLの写真を掲載してきましたが、かなり古い時代のものなので、デジタルで撮り始めた比較的新しいものについてもこれから掲載して行きます。

 今回は、碓氷峠鉄道文化むらの開業に合わせて運転を開始した、D51498 牽引の SL碓氷 です。


 撮影場所は、群馬八幡駅と安中駅の間の、パチンコ屋の裏手です。


 強い雨の中ですが、さすがにデジタルで、きちんと描写できています。


 撮影後は軽井沢に向かったのですが、18号線の途中で追い越してしまったので、西松井田駅と横川駅の間で国道脇にクルマを止め、山側の道に入りました。


 上の写真の踏切を渡り、やって来る列車を撮りました。


 相変わらず雨が降り続き、薄暗い中での撮影ですが、ここでもデジタルの威力のおかげでクリアな描写ができました。


 晴れていたら完全な逆光ですが、雨天が幸いしたようです。


 いつもご覧頂きありがとうございます。 ↓連日の陸羽東線 1972.7.21~22 より

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