2001年の撮り納めは 大井川鐡道 2001.12.1

　結果的に撮り納めになってしまったのですが、12月１日に大井川鐡道に行きました。

　この日は出だしでつまづいて、朝一番の1001レに間に合わず、田野口駅と駿河徳山駅の間の、山へ分け入る道へと登ったところでカメラを構えました。

　先ずやって来たのは近鉄特急ですが、このあたりにはまだ光線がまわっていません。

　101レがススキをかき分けながら、遠くから近づいて来るのが見えます。

　なんと C108 と C11227 の重連でした。

　先頭の C108 が、もう少し煙を出してくれれば更に良いのですが。

　駿河徳山駅で交換した1002レがやって来ました。

　この日、駿河徳山駅での交換を撮れば、３両のSLを一緒に撮れたことになります。

　再び遠くから、今度はトラストトレインが姿を見せました。

　いつものように、赤ナンバーの C12164 が牽いています。

　程よい長さで、ぴったりと画面に収まりました。

　帰りの102レの撮影のため、塩郷駅の先の、大井川の河原に降りて行きます。

　ススキの穂の向こうから、白煙が見えて来ました。

　珍しいことに、２両共方向転換して前向き重連です。

　下りとは入れ替わり、今度は C11227 が先頭でした。

　朝の１本は撮り逃がしたものの、この日は４両のSLが稼働していたという、ラッキーな１日でした。

重連 と トラストトレイン 2001.12.1

　12月になると観光客が減るのに合わせて、SL列車の本数も減らされるのですが、この日の大井川鉄道はSLが大活躍の１日でした。

　撮影場所は、この頃よく行った、田野口駅と駿河徳山駅の間の山道です。

　先ずは、普通電車の近鉄特急が通過します。

　待つこと暫し、定期の かわね路号 が白煙を上げながら近づいて来ます。

　有難いことに、C10 と C11 の重連が牽引しています。

　しばらくすると、最初の上りSL列車、1002レが勾配を下って来ます。

　続いて、今度はトラストトレインが近づいて来ました。

　これはいつも通りの C12 牽引の3両編成です。

　ここまではSL列車が次々に来るので同じ場所にいましたが、次の上りの かわね路号 の撮影に、塩郷駅と地名駅の間の大井川の川原に移動しました。

　塩郷駅通過後のわずかの間は、力行運転で近づいて来ます。

　珍しく２両揃って方向転換し、前向きの重連です。

　前向き重連の上り列車は初めてで、この日は大いに収穫のあった１日でした。