西武鉄道「52席の至福」（その２） 2018.10.21

 　前回からの続きです。

　秩父駅に戻り、町なかで過ごしていましたが、発車の時刻が近づいて来たのでホームに向かうと、既に入線していました。

　4000系電車を改造したもので、52型と称しています。

　既に日が暮れて暗くなってきた中、少しずつ乗客が集まって来ました。

　隣のホームからは、NRA特急ちちぶ号 が出発して行きます。

　ホームの表示器には、「臨時」とだけ書かれていました。

 

　入り口扉の横のサインです。

　形式52 の ハート号車 ということでしょうか。

　３号車では、既に調理作業の真っ最中でした。

　いよいよ乗り込んで着席すると、既に料理を出す準備ができていて、シルバーにまで「52席」のマークが刻印されています。

　フルコースの食事が提供されましたが、グルメの紹介ではないので、食べかけの魚料理を1枚だけ。

　食事の途中ですが、車内をうろついてみました。

　３号車では、次々と調理中です。

　１号車を覗いてみると、こちらはイベント車両なので全く何もなく、少々異様な雰囲気でした。

　車端部の号車表示は、木製でソフトな感じです。

　車内での販売グッズが並べられていました。

　メインディッシュの頃になると、演奏会が行なわれます。

　食後のコーヒーと共に、スタッフからの手書きのメッセージも届きました。

　そして、締めくくりのデザートです。

　電車は池袋線から新宿線へと入ってきて、終着の西武新宿駅に到着しました。

　雑踏の新宿駅に降り立つと、ゆったりとした世界から現実へと引き戻された感がして、そそくさと家路に着きました。

西武鉄道「52席の至福」（その１） 2018.10.21

　この前の月には道南いさりび鉄道の ながまれ海峡号 に乗車し、今回は豪華な西武鉄道の 52席の至福 に乗ることになりました。

　ディナーコースで、西武秩父発、西武新宿着になります。

　発車は夕方ですが、どうせなら朝から出かけて、観光と鉄もやろうと思い、池袋駅から 特急ちちぶ に乗って行くことにしました。

　発車までの時間、普段ご縁の無い西武の電車を撮影します。

　西武球場に行くのや、黄色い鉄板電車が次々と発車して行きました。

　SL時代によく通った、懐かしい飯能行きも、こんなに新しくなっていました。

　発車時間が近づいたので向かうと、特急レッドアロー号のりば と表示されていましたが、今はどうなっているのか、最近行ってないので分かりません。

　特急ちちぶ９号 、NRAですが、初代のレッドアロー号が素晴らしかったのに、この車両はあまり特徴も無く、面白くないですね。

　西武秩父駅の手前の、横瀬駅で下車しました。

　ここでは大きなセメントのプラントが目につきます。

　広い構内に何か獲物はいないかと探すと、白い幕がはがれた E851 が見えました。

　駅構内のまわりをうろついたのですが、これといったものはありません。

　広い構内なので、まわりを歩くだけで疲れました。

　もう一度長いレンズで E851 を見ると、他にも白い幕をかぶったのが数両いて、右側のはSLではないかと思います。

　横瀬駅に戻り、到着した電車で西武秩父駅に向かいました。

　西武秩父駅の通路には、52席の至福 の垂れ幕が多数あり、この列車への意気込みが感じられます。

　この駅は秩父鉄道のお花畑駅のすぐ近くで、踏切待ちをしていると、予期せぬ ELパレオエクスプレス がやって来ました。

 

　最悪の場所で、前後のヘッドマーク付ELを撮影したのです。

　この ELパレオエクスプレス の帰りの列車を撮影しようと、影森駅に移動しました。

　地元で馴染みの、東急8500の各停が発車して行きます。

　浦山口駅方向に歩いていると、後ろから下り電車がやって来ましたが、影森駅からは上り勾配になっているのがよくわかりました。

　有名撮影地に着くと、数人の同業者がいました。

　しばらく待つと、先程最後尾にぶら下がっていた茶色のELを先頭に、モーターを呻らせながら近づいて来ます。

　橋の上の撮影者が邪魔なので、カットしてみました。

　最後尾のクリーム色のELは、綺麗な順光です。

　今度はこちらがパンタを降ろし、ぶら下がって行きました。

　このあとはいよいよ 52席の至福 に乗車するのですが、それは長くなってしまったので、次回に掲載します。

西武 旅するレストラン 52席の至福 乗車記 2018.10.21

　今回、電車利用で秩父に行ったのは、西武鉄道の 52席の至福 のディナーコースに乗車するためでした。

　ディナーコースなので、西武秩父駅の発車は17時42分と、既に夕闇が迫る時間です。

　１番線からは、武甲山をバックに特急ちちぶが発車して行きました。

　使用車両は52型と称していますが、400系をレメイクしたものです。

　トランプの枚数と同じ52なので、車両ごとに４種類のマークとテーマが描かれています。

　既に３号車の厨房では、食事の準備が進められています。

　各席のテーブルには、コース料理の準備がされていました。

　車内デザインは、隈研吾さんの手によるものだそうです。

　食事の内容は省略して、車内の様子を。

　先ずは調理室である３号車。見られることを意識したしつらえです。

　先頭の１号車はイベント車両なので、全くそっけない内装です。

　車端部には木製の銘版が。

　トイレは１号車の１カ所のみ。

　食事中には、車内演奏も行なわれました。

　食後のデザートには、スタッフからのメッセージが。

　途中駅で特急に追い越されながら、２時間20分の旅でした。

　この日は西武新宿駅行きでしたので、途中で２回進行方向が変わりました。