北海道の保存車両（その２） 2011.7.11

　この日は北見相生駅に立寄った後、2006年４月に廃止となった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の陸別駅に向かいました。

　ここでは廃線となった２年後の４月に、ふるさと銀河線りくべつ鉄道 という名称の組織が設立され、車両や施設の保存を目的とした活動がされています。

　早速駅構内に保存されている、多くの車両を撮影してまわりました。

　ラッセルヘッドを付けた、保線用のDLもあります。

　CR75-3 の車体には、銀河鉄道999のメーテルのイラストが大きく描かれていました。

　CR75-101 は、新しい木構造の屋根の下にいます。

　屋根の無いホームには CR-75-1 がいましたが、車体は一部塗装がはがれ、錆が出てきていました。

　もう１両、銀河鉄道999の黄色いメーテルが車体に描かれているのは、CR75-2 です。

　この日の構内は人影がありませんでしたが、休日にはDCの体験運転も行なっていて、賑わっているようです。

ふるさと銀河線の保存車両 2011.7.11

　丸瀬布の 雨宮21 を撮影した翌日は、かつての国鉄池北線、その後の北海道ちほく高原鉄道の陸別駅を見に行きました。

　1989年にJR北海道から移管され、ふるさと銀河線として再出発したのですが、2006年の4月に赤字で廃止されてしまいました。

　その車両が、バスターミナルとして使われている陸別駅の構内に保存されていたのです。

　構内には線路やホーム、その他の建物類も車両とともに保存されていました。

　松本零士のキャラクターが描かれた車両もありました。

　一部の車両では、塗装がはがれて錆が見られます。

　ホームの屋根に覆われたところに保存された車両は、状態も良く、今にも走り出しそうに見えます。

　ラッセル等の車両もいました。

　廃線に反対した陸別町は、2008年4月には ふるさと銀河線りくべつ鉄道 という名称で再々出発し、一部の既存レール区間での運転や体験運転等を実施し、賑わいを見せているそうで、そのうちにDCの運転に行ってみたいと思っています。