１年ぶりの 大井川鐡道 2008.11.26

　久しぶりの大井川鐡道ですが、この日にはSL列車が３本運転されるとのことなので、やって来ました。

　今回の撮影でもハッセルブラッド500CMを使用しましたが、もう１台、いつものライカ版と併せて重連での運用です。

　最初は1001レを、五和駅の先の上り勾配が始まるところで。

　逆光ではありますが、11月らしくススキを入れてみました。

　追いかけて行くと家山駅での停車中に追い越せたので、大井川の河原に車を乗入れます。

　煙がたなびいているのは写せたのですが、何の写真やら。

　このあと、アクシデントで時間がとられてしまい、次の1003レは田野口駅の先のトンネルの上から撮ることにしました。

　先に京阪特急が通過して行きます。

　しばらく待つと、白煙を上げながらやって来ました。

　ここでもメインはハッセルです。

　急いで巻き上げてセットしたのですが、２枚目はまた失敗作でした。

　３本目の101レは、塩郷駅と今泉駅の間の定番撮影地です。

　長玉で撮ったカットの左側にはなぜか虹が出てしまい、現像した結果を見て唖然としました。

　ハッセルの方は、全く問題なく写っています。

　帰りの１本目の1002レは、大井川第一橋梁を見下ろす場所からですが、既に鉄橋は山影に入ってしまいました。

　ハッセルの方はウエストレベルファインダーなので、手前の柵が写り込んでいます。

　大井川の河原に降りて行くと、南海電車が通過しました。

　1004レが来ましたが、暗くてシャッター速度が遅いので、流し撮り気味です。

　35mmでも撮りましたが、日陰なので、色が出ていませんでした。

　11月には山口線には行けなかったので、来月にはまた訪問しようと思いました。

11月にも 大井川鐵道 へ 2008.11.26

　2008年二度目の大井川鐵道は、晩秋の11月の下旬です。

　この日はまさしくピーカンで、今回もハッセルブラッドを持ち出しました。

　少し変わった場所を探して、最初は五和駅と神尾駅の間の築堤区間を横から撮ってみました。

　ススキの穂の向こう側を、C108 が結構なスピードで走って行きました。

　大井川第一橋梁手前で追い越したので、そのまま川原に降りての撮影です。

　さらに追いかけを続けたのですが、油断していて、なんとネズミ捕りの網にかかってしまったのです。

　めげてしまい、この先は追いかけての撮影はやめて、田野口駅の先のトンネルの上で、のんびりと待つことにしました。

　京阪特急が眼下を通過して、しばらくすると白い煙を上げながら、C11190 が姿を見せました。

　この日３本目のSL列車のかわね路号は、定番の塩郷駅と下泉駅の間の、茶畑に入らせてもらいました。

　C11227 の牽引ですが、長編成のため、後補機がうまい具合に隠れてくれました。

　帰りの列車の撮影に、大井川第一橋梁を見下ろす高台に上がったのですが、秋の日は釣瓶落としで、通過の時間には鉄橋は山の影になってしまいました。

　このあとは川原に降りたのですが、日陰なので露出が上がらず、幾分流し撮り気味での撮影です。

　ますます暗くなってきたので、３本目の列車の撮影をあきらめて、これにて帰途に着きました。