西に向かった旅行（その１）

 　５月の末に３泊４日で旅行してきました。

　当初は旅行会社によるタウシュベツ川橋梁へのツアーに参加予定でしたが、どうしたことか申込んだ出発日に参加者が集まらず、催行中止になってしまったのです。

　そこでその代わりに以前から行ってみたかった、関門海峡の歩行隧道、足立美術館、若狭湾の３か所をまとめて回ることとし、指定券を手配しました。

　関門海峡の門司側にはDL牽引のトロッコ列車が土日に運行されているので、これに乗るべく、信濃追分駅から日曜の朝一番のしなの鉄道、あさま600号と乗り継いで東京駅に到着。

　乗車したのはのぞみ15号で、N700Sが使用されていたのですが、E7系に比べて、カップホルダーが無い、座席のクッションが固い、洗面台の手指乾燥機が無い等、JR東の方が良いなあと思いながら4時間以上の乗車でした。

　新山口駅で下車、こだま945号に乗り換えるまで、上りのレールスターとかを撮影しながら過ごします。

　こだま945号に乗り込むと、なにやらキャラクターがあちらこちらに。

　車端部には ONE PEACE SHINKANSEN の表示が。

　下車した新下関で先頭部を撮影しました。

　ついでに側面も。

　ここから在来線に乗り換えですが、上り線に115系の２扉車がやって来たので、そのうちに無くなるだろうと撮っておきました。

　下関からバスを乗り継ぎ、関門トンネル人道の入り口に向かいます。

　あまり目立たない入り口ですが、それなりに観光客がいました。

　古いトンネルなので装飾も無く薄暗いけれど、通行料は無料です。

　海の下を通っている実感はないのですが、中間部にはこんな表示がありました。

　門司側の地上に出て、トロッコ列車の 関門海峡めかり駅 に向かいます。

　ここには EF301 が保存されていました。

　関門海峡めかり駅にトロッコ列車が到着しましたが、乗車はもう１本後にして発車を撮影です。

　EF301 に連結された客車内でアイスを食べて時間をつぶし、今度は到着の列車を撮りました。

　ガタゴトと揺られて九州鉄道記念館駅に到着です。

　ホテルにチェックイン後、夕食を摂りに出歩くと潮風号がやって来たので、これ幸いと撮影しました。

　１日目は以上で終了、続きはまたです。