小樽築港機関区

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2020年11月3日火曜日

 改軌工事中の 奥羽本線 1990.4.29

 毎年恒例のゴールデンウィークの撮影旅行ですが、この年は山形新幹線開業に向けて、改軌工事が行われている奥羽本線に向かいました。

 毎度のことですが、前日に出発し、庭坂駅の先の大カーブに着いた時はまだ日の出前で、薄暗いなかで撮影を開始します。

 先ずは下りの つばさ3号 から。


 次は上りの客レですが、EL重連に客車2両なので、電機と客車の長さが同じくらいでアンバランスです。


 アウトカーブの土手に上がり、上りの つばさ8号 を撮りましたが、まだ暗いので、動体ブレが生じてしまいました。


 下りの客レを単機牽引でやって来ましたが、右側通行をしています。


 この時下り線は改軌工事中なので、バラストが少なくなっていました。

 ここで場所を変えて、板谷駅のスノーシェッドの先に行ったのですが、不意に強い雨が降り出し、見通しが悪くなってしまいました。

 そんな中を予定にない列車が、スノーシェッドから飛び出してきました。


 EF71 の次位には、50系とは異なる赤い客車が連結されています。


 豪雨の中を、オリエンタルサルーンが通過して行きましたが、このあたりは三線化の工事が上下線とも完成しているようです。


 雨が小降りになったところで、つばさ5号 の通過です。


 そのあとを追ってやってきたのは つばさ83号 ですが、見た目は定期列車と何ら変わりが有りません。


 上りの つばさ10号 の通過時には、すっかり晴れ上がっていました。


 引上げ線の写り込むところで、つばさ7号 を撮りましたが、やって来るのは485系ばかりです。


 ようやく下りの普通列車が到着し、本線脇の引上げ線に入線して行きました。


 後方からは上りの 臨時ざおう が勾配を下って来ます。


 6両の14系客車を従えた、客車列車らしい姿です。


 奥羽本線の撮影はここまでとして、次の撮影地を目指して移動を開始しました。

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