年末年始は 大井川鐡道 で（その２） 1992.1.2

 　新年を静岡県の寸又峡温泉で迎えましたが、温泉地の周辺をうろつくのには１日あれば十分でした。

　この頃は毎日SL列車を運行していた大井川鐡道ですが、さすがに元日だけは運休です。

　新年二日も雲一つない良い天気でしたが、この日からSLが走るので、その晴れ姿を撮影すべく、崎平駅の青部駅寄りの鉄橋に行きました。

　最初にやって来た下り電車は、北陸鉄道で使われていた しらさぎ号 です。

　反対からの上り電車は、この頃馴染みのツートンカラーの古参でした。

　しばらく待つと、大きな汽笛を鳴らして、今年初のSL列車の登場です。

　日章旗を掲げて、５両の客車を単機で牽引して来ました。

　折返しの上り列車までは時間があるので、年末に訪れた井川線のアプト区間を再訪したのですが、今回は、この区間を見下ろせる場所からとします。

　まずは足元から下り列車が急勾配を上ってきました。

　途中の落石除けがアクセントになっています。

　急な山の斜面に、よくぞ作ったと思えるような路線を押し上げて行きました。

　しばらくたつと、今度はトンネルを抜けて上り列車がやって来ました。

　機関車はDLも含めて全て勾配下側に連結されているので、ヘッドライトが点灯されていることで上り列車と判ります。

　足元に来たELをアップで撮影すると、側面のアプト式のイラストが良く見えました。

　これで再び大井川本線に戻ります。

　今度は笹間渡駅と抜里駅の間の、大井川第一橋梁です。

　川原は既に日陰になっていましたが、列車は赤い陽射しに照らされていました。

　このあともう一日、寸又峡温泉に宿泊します。